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ロータリー車の整備・修理・点検のご予約、ご相談
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毎月、日本全国から多くのRX−7やRX−8のオーナーさんが
私どものところへ、点検やメンテナンスで訪れています。
みなさん、個々にトラブル原因等は様々ですが・・・、
共通して心配しているのがエンジンブローに関してです。
それはきっと、ロータリーエンジンは昔からイメージがあまり良くなく
といったように「とにかく壊れる」という話が先行してきたからでしょう。
では、実際にレシプロエンジン比べた場合、壊れやすいのか?と言えば
私は、多くのレシプロエンジンもメンテナンスしているので分かりますが
壊れやすいです!
しかし、壊れるには壊れるだけの原因があるのです。
その原因を克服できれば、そんなに短命では決してありません!
では、その原因は一体どんなものなのでしょか?
それは、ロータリーエンジンの構造上、レシプロとはまったく違う
エンジンの熱の冷却システムによることがブローを起こす第一原因です。
と言っても、なかなか分からないのと、ただのセールストークは大嫌いなので・・・、
以下のページでは、オリジナルの対策品のご紹介よりも先に
“ロータリーエンジンの基本構造やブロー原因などについて”をユーザーさんが
知ることが大切だと感じているので誰にでも分かりやすく解説しています。
どうぞ、じっくりと読んでいただき十分に理解してください。
そして、ご理解とご納得いただいた上で「対策をしたい!」と思われたら
ロータリーDr.石井が独自に開発製造した、対策品を取付けされて、
エンジンブローの不安も一緒に取り除いてください。
エンジンは機械であり、いつかは必ず壊れます。
それは、みなさんご承知のことと思いますが・・・
「できるだけ長い間、壊れずにいて欲しい」と思うのは誰しも同じです。
エンジンブローの対策品である「スーパー冷却銀次郎」と「ぐわぁまの油」は、
RX−7やRX−8に乗られているオーナーさんから非常に好評で、「口コミ」で多くの
ロータリーユーザーさんからご購入いただいています。
大変ありがたいことですが、私たちは、部品の取付けよりも先にロータリーのレシプロと
は違う構造のことや、エンジンブローについて正しい知識を付けていただき、今後のRE
ライフに役立てて頂くことの方が大切だと考えています。
ですので、まずは下記の「ロータリーエンジンがブローする本当の原因」を十分に
お読みいただけるよう、くれぐれもお願いします!
尚、「スーパー冷却銀次郎」と「ぐわぁまの油」の詳細とご購入方法等は一番最後に
ご案内しています。
各コンテンツに分けて解説していますので、下記のタイトルをクリックして
ご覧ください!(クリックすると別ページで開きます。)
◆スーパー冷却銀次郎の詳細
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定休日:毎週火曜・水曜日
MAZDA(マツダ)RX-7とRX-8を長く乗るにはチューニングよりも、まずはメンテナンスが肝!
整備士歴30年以上、ロータリー道20年のメンテナンス専門家「ロータリーDr.石井」が運営する千葉県サンアイワークスのお役立ちWEBサイトです。
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