ロータリーＤｒ.石井です。
 

さて、多くのＲＸ−７やＲＸ−８に乗る方々は

好きだからこそ、ロータリーに乗っていると思います。
 

同じクルマでもファミリカーとは、全く違う趣向の強いロータリー。 

そんなみなさんが大好きなロータリーは、日本では数少ないピュアスポーツカーです。
 

スポーツカーは、そもそも速く走るためのマシーンで常に速くは走っていなくても

それでもやはり、ファミリカーよりは過酷に走ることが多いので、
 

エンジン、駆動系、ボディ剛性と全てが揃っていることが条件です。
 

しかし、その中でも特にロータリーオーナーが気になるのが

“エンジン”で、エンジンの寿命は特に気にかかるのではないでしょうか？
 

確かに、ロータリーに乗っていると、水温や油温が高いので

エンジンが大丈夫か心配になります。
 

そして、脅かすようですが、その心配のタネの温度が原因して

エンジンブローを起こしてしまいます。
 

では、その高温になってしまう原因は、何なんでしょうか？
 

全ての症状には、必ず原因があります！

そして、その原因をシッカリ把握することが、対処の第一歩だと私は思います。
 

病気になったとき、病人自身が・・・

“病気になった原因を把握しているか？それともしていないか？”
 

この差は、病気を治す上で非常に大切です。
 

それは・・・、
 

病人本人が「原因」が分かっていれば、日常の生活の上で注意できますが

原因が分かっていなければ、注意することもできないから。
 

この違いを私は、非常に大きく受け止めています。
 

ですので、私が作り出したスーパー冷却銀次郎は、

非常に人気が高い商品で、正直、取付けさえしてくれれば

エンジンの寿命を延ばすことはできますが、
 

私は、きちんと「エンジンの温度が高温な原因」や

「エンジンブローを起こす本当の原因」などをオーナーご自身がシッカリと把握することが、

まずは先！と思っているので、ご購入前に以下の解説をジックリとお読みください！
 

現在、闇雲に社外パーツの取付けなどを強要するお店が非常に多く

それが原因で愛車を壊してしまっているオーナーさんが非常に多いです。
 

もちろん、これはお店側の姿勢の問題もありますが、

最終的に「パーツを取付けする！」などと決めるのは、オーナーご自身です。
 

どうぞ、闇雲なチューニングで愛車を壊さないためにも

シッカリと読んで欲しいと思っています！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成２２年４月　　　ロータリーＤｒ.石井 

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