ＲＸ－７・ＲＸ－８のメンテナンスのことなら千葉県のサンアイワークス

【毎月受付２０台限定！】ロータリーＤｒ．石井の無料超スペシャル総合点検

本当に不調なロータリー車が多いのが実情です。
ノーマルカーだろうがチューニングカーだろうが、そんなこと全く関係なく不調です。
あなたは、愛車の現状をシッカリと分かっていますか？

また、「総合点検」は、ディーラーも含め多くのお店で行っていますが、
あまりにもトラブル箇所を見抜くことができない整備士が本当に多いのが実態です！

是非、一度、メンテの鬼「ロータリーＤｒ、石井」の本物のプロの点検を受けて下さい！

無料だからといってメンテナンスやパーツ取付け等の強制は一切行っていません！
また、手抜きで点検を行うことも致しません！ご安心の上、お申込み下さい。

エンジンオイルは、エンジンにとって非常に大切な存在です！---

石井がこれまで数えきれないほどのロータリー車を自らが点検し、エンジンの圧縮も測定した結果、

多くのクルマの「エンジンの状態が非常に悪い」ことが分かっています。

そして、この原因は何かと言うとエンジンオイルの選択ミスが大きな要因となっていることも分かりました。そこで、この実態を少しでも解消したいと真剣に考えており、長年現場で培った実践で得た情報や、良質なエンジンオイルについて一つのガイドブックにこの度まとめました！もちろんクルマの知識が無い方でも分かりやすく解説しています。

無料にてダウンロードしていただけます！

是非、お読みいただき役立てて下さい。

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ロータリー大百科辞典---「エンジン保護編」---

エンジンブローを起こす第一原因は「オーバーヒート」って知ってます？
しかも、エンジンブローしたら修理代に１００万円は掛かります！
エンジンブローから愛車を守る守護神「スーパー冷却銀次郎」とは？
スーパー冷却銀次郎の特設ページが誕生しました！

スーパー冷却銀次郎特設ページはこちらから

石井の１日２台限定！総合プレミアム点検

新車時のエンジンパワーごよみがえるスーパーメンテナンス登場！

まずは、何よりサンアイワークスの考え方を知ってもらいたい！

チューニングよりまず先にメンテナンスが重要！

社外パーツは、装着したら結果が得られるパーツを作るのがうちのポリシー！
「チューン」の本当の意味を知っている？チューンとは調整すること。チューニングというと、どうしても社外パーツをつけたりする「チューンＵＰ」に目が行きがちだけど、まずは、基本メンテナンスが重要！毎日多くのロータリー車を見てきて実感しているのが、みんな、基本メンテをやってそうでやっていない。スポーツカーは、メンテナンスが命といって過言ではない。チューニングの前に、基本メンテナンスを見つめてもらいたい。そんなサンアイの考え方をオリジナルパーツとかの紹介の前に、まずは、みなさんに知ってもらいたいです！

サンアイの考え方はこちらから

エンジン原動の源は電気になります。その必要電力の生みの親がオルタネーター。オルタネーターが疲れてくると、当然のことながら発電力は弱まってしまいます。現役バリバリのＦＤですが、あなたの知らない間にオルタネーターは悲鳴を上げています！
オルタネーターがパンクすれば、走行中だろうとどんな時だろうとエンジンは止まり、大きなトラブルや事故につながる可能性が大です。この機会に、オルタネーターを見つめなおしましょう！