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2021年FD3S&RX−8用スーパー冷却銀次郎プレミアム総合サービス点検つき特別キャンペーン

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みなさん、お久しぶりです!サンアイワークスの石井です。

このホームページの俺の写真だいぶ前のだから、

現状62才の自分です(かなり太った)

いや〜ぁ、10年以上昔とだいぶ違う・・・泣き

と自分の話はこれぐらいにして・・・

はい。こちらも久しぶりの「スーパー冷却銀次郎」のキャンペーンやります!

・・・もうここ5年近く通販では一切販売を中止しているスーパー冷却銀次郎。

5年前までは、それはそれは大人気の水温冷却パーツで生産がマジで追付きませんでした。

が、通販では販売を停止しました。なんでかって?

 

そりゃ〜、正直ほっておいても売れるパーツを販売停止なんて自分だってしたくなかった!

本当は、ずっと販売していたかった。

 

でも、販売開始して数年がたつと、当然、同じく取付ける側のクルマも数年たって劣化が進む。

それまで、スムーズの取付けできていた銀次郎がそうではなくなってきた

 

普通のカー用品店とかなら、そんなこと気にせずに売れるパーツは売ります!

 

しかし、そこは技術のサンアイワークス。

ただ、売れるから売るという選択肢は当然無く、通販での販売は約5年前に一切中止しました!

 

しかし、恐るべしスーパー冷却銀次郎!

 

販売中止してから5年たった今でも、そりゃー「もうイヤ!」がつくほど頻繁に

「売って欲しい!」と問合せがくる日々。

 

じゃー、5年ぶりに通販再会しよう!・・・・と決めた訳じゃありません。(あしからず)

 

申し訳ないが、取付けするクルマの状態が全く分からないのに売ってしまう

そんなサンアイワークスじゃ、ありません!(そこは譲れない)

 

でも沢山のお問合せと、自分が常々決めてメンテナンスしている

「クルマを快調にさせるために仕事をする!」という考えを足して2で割って

 

今回、自分が行っている「26,000円のプレミアム総合点検」を無料で行って

まずは、クルマの現状をみさせてもらう。

 

というスタンスでやります!

 

で、取付けても大丈夫なら取付けさせてもらうけど

アウトだったら、必要なメンテナンスをお伝えします。

 

もちろんメンテナンス必要な場合でも「修理の強要」は、一切しません!

 

メンテナンスと銀次郎の取付けせずお帰りの場合、点検料は頂きません。

(そんなセールスに時間を費やするほどヒマじゃないからね俺)

 

と、ここまでは今回のキャンペーンのスタイルの話しで、

ここから先は、多くのクルマの冷却水が通る水廻り系の実態を話します。

 

ロータリーエンジンは高温なのはご存じの通りで、ここではその原因とか

スーパー冷却銀次郎がなんで水温を下げることができるのかは割愛するけど

(詳しいことを知りたい方は、下のURLページの下に解説が各章であります。)

http://www.sanai-d.com/category/1349982.html

 

エンジン内部の冷却水が流れる水路は、

これはオーバーホールしない限りどうにもならないけど

 

ラヂエターや冷却水が流れる各部のホース、

それにホースの接続部分に細かくはホースバンドなんか

もうグチャグチャなクルマが多すぎる!

 

ラヂエター交換をやったことあるクルマも多いんだけど、

もう交換してから何年もたっていたりさぁ

 

ひどいのだとラヂエターは交換したけど

ラヂエターホース交換を一緒にやっていなかったり

当然ホースバンドなんか新車時のまんまとか。

 

レシプロエンジンより遥かに高温になるロータリーエンジンだということ知っているのに

結構みんな水廻り系の状態がお粗末なのが実態。

 

まぁ、俺から言わせるときちんとやらない整備士達も悪いけどね。

 

そんなお粗末な水廻りに、スーパー冷却銀次郎を取付けして

一気に冷却水がガンガン廻るようになったらどうなると思う?

 

はい!パンクします!

 

お粗末水廻りの時は、

冷却水もハッキリいってダラダラとしか循環しないけど

 

スーパー冷却銀次郎入れたら、

ものすごく冷却水がグルグル循環しだすから

 

劣化が進んでる水廻り部品じゃ、耐えられなくなる。

 

スーパー冷却銀次郎は、詳細ページで説明してるけど

銀次郎自体が冷蔵庫みたいに冷却水を冷やしている訳じゃない。

 

さっき説明を割愛するとかいっておきながら少し話を!

 

冷却水を元々循環させるために動いているウォーターポンプ

 

こいつの羽根が水中をものすごい勢いで回転すると「気泡」が発生するのね。

 

すると冷却水の水路は気泡でパンパンになって水の循環を妨げるから

いくらラヂエターで冷却水を冷やしても、冷却水は循環できなくなるわけ。

 

そうすれば、当然水温は上昇するよね。

 

夏場なんか、外気温も上がってすごいことになるから

夏場のロータリーエンジンは地獄とかすわけ

 

とにかく、冷却水温度の上昇の根本原因は「気泡」にあるわけだから

すご〜い高価なラヂエターとか、○マウントとか入れても水温は下がらないの。

 

今さらかもしれないけど、

 

根本原因の「気泡」を取除く仕事を銀次郎はしてるワケ。

 

だからスーパー冷却銀次郎入れたら、

マジで冷却水が循環するようになるから、当然水温下がるよ!

 

だけど、もともと冷却水の温度を下げるためにある各部品の仕事率が

これまでのダラダラとは違って、半端なく上がるから

 

疲れた部品じゃぁ、確実にパンクするようになる

 

だけど、きちんとメンテナンスしてスーパー冷却銀次郎を取付ければ

エンジンにも各補機類にもマイルドになるよ。

 

気泡であふれた補機類内部は、

膨張しちゃうから劣化速度の進みが早くなるからね。

 

ということで、今回は、スーパー冷却銀次郎だけ取付けるのではなく

ラヂエターや冷却水が流れるヒーターホースの細部に至るまでセットにした

 

スーパー冷却銀次郎スペシャルセットを用意しました。

 

基本的なセット内容は・・・

  • ロータリードクター石井のプレミアム総合点検(26.000円が無料)
  • スーパー冷却銀次郎ノーマルタイプのラヂエター
  • 新品上下ラヂエターホースやヒーターホース(冷却水が入るホース全て新品交換)
  • 新品各部ホースバンド
  • 冷却水の交換
  • 上記一式の作業代

以上のセットです。

 

今回のセットですが、お申込み頂いた分をガンガン用意したいのですが

既に日本全国より作業予約を頂いていて、かなり作業状況が現在でも厳しいので

 

「 限 定 セ ッ ト 」 になります。

RX−7(FD3S用のみ)10台分

RX−8(全年式OK!)10台分

の計20セットのみのご用意です!

 

セット価格は・・・

RX−7(FD3Sのみ)¥142,000(税・工賃込み)

RX−8(全 年 式) ¥155,000(税・工賃込み)

(RX−8は、補機類部品代と取付け時間がRX−7より掛かるため高くなります。)

 

料金についてはRX−7RX−8共に、通常より約30,000円以上お得です!

 

ちなみに、スーパー冷却銀次郎を以前に取付けしてる方も

もう取付けしてからかなりの年月がたっているはずで、

部品は、どんな部品でも必ず劣化するのでこの機会に交換をお薦めします!

 

最近は、全くといっていいほどキャンペーンを行っていません!

また、毎回キャンペーンを行うとすぐにご予約が殺到します。

 

特にスーパー冷却銀次郎は、販売停止後5年たってもお問合せが非常に多いパーツです!

 

今回もご予約集中が予想されますので、今すぐ下記の方法でお申込み下さい!

最後に・・・、

 

このキャンペーンでのセット及びスーパー冷却銀次郎の通販は

今回も今後も一切いたしません!

 

当店にご来店頂いた方のみ、お受け頂けるサービスです!

 

お申込、お支払方法は下記になります。

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みなさんのお越しをスタッフ一同お待ちしてます

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  1. ご来店時は、必ず新しいマスク着用をお願いします。
  2. ご来店時に手の消毒と検温にご協力下さい。
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    その際は、部品は確保しておきますので後日作業で対応致します。

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