【 本タワーバーの３つの最大特徴 】

①このリアタワーバーを取付けると「チョチョイのチョイ！」と室内ボディの加工一切ナシ！で、
　　愛車に４点式ハーネスが装着できるようになる！非常に便利！

②本リヤタワーバーの取付も、４点式ハーネスも簡単に装着ができる！

③ボディ補強もでき、見た目もＧＴマシーンのようにレーシーになる！

【 ４点ハーネスの取付けと本リアタワーバーの詳細 】

４点式ハーネスを取付ける時は、シートの脱着や室内カーペットの剥し、
穴あけ加工をしてハーネスのフックを引っかけるためのアンカーボルトを取付けるなど
意外と手間のかかる作業で、プロが作業してもそれなりに時間が掛り結構面倒です。

しかし、このリヤタワーバーをパっとつければ、面倒な室内の加工作業を一切行わずに
誰でも簡単に４点式ハーネスを取付けることができるようになります！

その秘密は・・・・、

タワーバーの左右に「ハーネスを取付けることのできるフック」が計４ヶついているから。

画像のようにタワーバーにハーネスフックがあるお陰で、４点式ハーネスをつける時に一切の面倒な作業をせずに取付けできるのです！

また、室内ボディにアンカーフックを取付けてしまうとボディを痛めるだけでなく
たまに後部座席に人を乗せる時など、乗り降りや座っている際も不自由なので
ハーネスをフックから取外ししますが、フックが下部にあるとその取外しも一苦労！

しかも、ハーネスをフックから外しても足元にゴチャゴチャと置いておくしかないので
普段は、結構邪魔になってしまうこともあります。

しかし、このハーネスフックつきのタワーバーを装着すると・・・

タワーバーの左右がネジ式調整になっているので、ハーネスが邪魔な時は
そのネジをゆるめてクルっとタワーバーを回しフックを後ろ向きにして、
ハーネスをバケットのショルダーベルトホールから引き抜いけば、
ハッチ部分にハーネスを収納できるようになり非常に便利です！

それだけでは、ありません！機能も充実しています。

タワーバーの左右がネジ式調整になっているおかげで
ネジの微調整により「ボディのたわみ具合」を調整できます。

また、左右にはピロボールも着いているので、
走行時にボディにかかる力を逃がすことでショックを低減させて守ります。

材質にもこだわり「４０Φの超軽量アルミパイプ」を使用しているので、非常に軽いです。

ＧＴマシーンのような室内の演出にも一役かう、便利で優れたリアタワーバーです。