ＲＸ−７・ＲＸ−８のメンテナンスのことなら千葉県のサンアイワークス

スポーツカーの場合、車体の周りに流れるエアーの乱れが元々少ないことをご存知ですか？

意外とこの事実は、知られていません。
だから、ボディ側面に装着するサイドステップの形状が結構デザイン性がある物が作られています。

しかし、それではせっかくの整った流れをわざわざ崩してしまっているのです。

本来、サイドステップの役割は、車の下廻りに流れるエアーを後ろに流すようにするための物なのです。

そこで、本来の役割である「エアーを後ろに流すようにするため」に設計したのが、サンアイワークスのサイドステップ。

装着前	装着後

装着後の画像にある「サイドステップの下にある黒い板状の サイドアンダーカバー」は、別売りになります。
尚、サイドアンダーカバーは開発中につき発売は，近日中になります。ご了承ください。

写真の通り、側面は、元のボディ形状を崩さないように、 はわせた形にさせることによりエアーの流れの邪魔をしないようにしています。

そして、着目点である車の下廻り部分ですが、サイドステップの下廻りの巻き込み部分の幅を強度が保てる程度に 幅を出し、フラットにして流れを良くさせています。

巻き込み幅があると、何らかの作業の際、車体を持ち上げる時に、 ジャッキやリフトがサイドステップにかかりワレの心配がありますが、 柔軟性があるＦＲＰで作っているので、ワレの心配は少ないです。 絶対的に割れない訳ではありませんが、丈夫ですのでご安心ください。

また、ボディ側面側のデザインですが、現在は１７インチ以上の 社外アルミホイールと太いタイヤに交換することが多いので、 タイヤの張り出しと一体化するように作ってあります。

全体のフォルムは、当シリーズのフロントバンパーのリップ部分の幅と 繋がるようにさせ、自然なラインに仕上げていますので、 リヤサイドアンダーとの併用をお薦めします。

もちろん、純正フェンダーでも取り付けできます。

塗装・取付けについて

ＲＸ−７は、リトラクタブルライトと流線型のボディ形状なので、エアロ取付け時に 求められる細かい調整が非常に難しい車です。
プロフェッショナルでも、慣れていないと仕上がりの差に歴然とした差が出るほどです。

しかし、そんなことを普通は知らないので、 「板金屋さんならどこで取付けても同じ！」と思ってしまいますが、 「こまかな隙間の合わせの調整が下手な板金工が行うと、せっかくのエアロが ダイナシで、見栄えが数段違います。

ボディは、新車の状態のままであることは絶対になく、必ずゆがんでいます。 ですから、出来上がりの良い物でもこまかな隙間の調整作業は必要で、それが、仕上がりに大きな差を生みます。

実際に取付けの上手い板金工が仕上げた車と、下手な板金工が仕上げた車を見比べることができたら、その差にビックリしますよ！

どうせ同じお金を払うなら、もちろん「上手い板金工」に頼みたいですよね。

それなら、ＲＸ−７の板金も専門に行っている当社へ是非お任せください！

ご来店に数時間掛かる方でも、美しい出来上がりにご納得いただけると自信を持っております。

当社へ塗装・取付けの全作業をご依頼の場合は、代車を無料でお貸しします！

サンアイワークス塗装・取付け料金表

ご注意事項

• 「塗装のみ」の場合は、カラー番号での塗装となりますので、現車と若干、色の違いがある可能性もあります。
  また、取付け時の塗装のワレ・ヒビ等は保障できません。
• イエロー及びパール系のボディ色の場合は、上記料金表示額の12,600円（税込）増しになります。
• ※ 当社に塗装・取付けをご依頼の際、取付け車輌に問題がある場合は、別途費用を頂戴する場合もございます。
• ※ ご自身での取付け作業では、細かな隙間の合わせ作業等は行えません。 仕上がりをこだわる方は、当社へ全てご依頼くださるか、お近くの民間版金工場へご依頼ください。