RX-7やRX-8のエンジンオーバーホールの値段

「すみません、エンジンをオーバーホールしてもらったら・・・

幾らぐらいかかりますか・・・・」

 

この問合せが、非常に多い。

 

ホント多くて、最低でも1日1回は必ず来るほどビックリマーク

 

特に最近は、RX−8のエンジンブローが目立っていて

実際に多くのRX−8がエンジンオーバーホール待ちになっている。

 

さて、このエンジンオーバーホール時にかかる修理代=値段だけど

 

50万円、70万円、90万円、120万円・・・・

ショップやディーラーなどによってマチマチだ。

 

だから、問合せの連絡が多いんだろうし

オーバーホールする側にとっては「できるだけ安く・・・」と思って

色々な所に聞きマクっているオーナーが多そうだ。

 

気持ちは分からないでもない。

 

しかし、大切なことを忘れてはならないビックリマーク

 

そのエンジンオーバーホールを行う上で大切なことは・・・

 

しっかりとした技術力で、きちんとオーバーホールをする

 

ということだ!!

 

この大切なことが頭からぶっ飛んで「値段」だけで

「安い」「高い」と判断するのは

ハッキリ言って間違いだ ちげーよ!

 

物の値段と言うのは、その物の質とかを反映してつけられる。

 

例えば、洋服。

 

中国製の安い洋服は、やっぱり縫製があんまり良くなかったり

すぐに形が崩れたりする。

 

逆に日本製の少々値段の張る洋服は、きちんと縫ってあって

何回着たって、洗濯したって、形なんか崩れない。

 

昔から・・・

 

「安かろう・・・悪かろう」って言葉があるように

値段と言うのは、その物の質を表している。

 

オーバーホールの修理代である値段も同じことが言える。

 

中古エンジンをばらして、洗浄して、組み上げられた

リビルトエンジンと言われるエンジンは、当然、値段は安い。

 

これに反して、

 

俺みたいに、新品部品をフンダンに使って

しかも、微妙な調整を繰り返し行いながら、こだわって組み上げている

コンプリートエンジンは、リビルトエンジンよりも高くなる。

 

こう言うと「サンアイはやっぱり高いんだな!」と思われるだろうが

値段だけで判断するのは危険だ。

 

中国製と日本製の洋服の価格差があるように

 

安く済ませたエンジンオーバーホールは、中国製の洋服と同様に

すぐに壊れる爆弾

 

でも、きちんと作り上げたエンジンは、長く壊れないアップ

 

長い目で見ると、どちらが安いだろうか?

 

修理したときに支払う金額が少々多くても

長く壊れずに乗れるほうが、当然安いのである。

 

実際に、リビルトエンジンや中古エンジンの乗せ替えをして

数ヶ月で壊れてしまうケースを多く見て来ている。

 

みんな、長く乗りたいから修理をする訳だが

 

目先の金額だけで判断して、その結果、もう一度修理が必要となり

結局、出費がかさむオーナーが実に多い。

 

中には、短期間で3回もオーバーホールを行う人もいる。

 

実は、今、リビルトエンジンもそんなに安くなく、

平均的に70万〜80万程度が普通だ。

 

ちなみにうちだと、100万位からになるが

この数十万をもったいないと思って安い方を選択して

結局、短期間で壊してしまうケースが目立つ。

 

この差は何かと言うと・・・

 

しつこいようだか、エンジンを作り上げる時点で

新品部品を使ったり、微調整を行うか行わないかの差と

 

あとは、補器類もきちんと劣化した物は交換したり

オーバーホールを行うか行わないかの差だ。

 

この「きちんと行うか行わないか」

 

これこそがエンジンオーバーホールの行う上で

非常に大切な部分だ。

 

だから、値段だけで「安い」「高い」を判断するのは

間違えている。

 

もちろん、オーバーホールを依頼するお店なり工場が

本当に技術力など信頼できる所なのか見極めるのも必要だけどね。

 

最近、口が上手いだけで技術力が伴っていない

お店も多いから要注意だ。

 

この前は、オーバーホール料金をもらっておいて

その実は、エンジンの外側をパーツクリーナーで洗ってあるだけ・・・

「これって詐欺だろう」って言ったけど・・・これが有名店なんだな

 

なんていう、FDが入庫された。

 

このオーナーさんは、オーバーホールしても不調で悩んで

俺のところに来たんだけど・・・

 

実は、このパーツクリーナーで洗ってあるだけ

っていうクルマが入ったの2回目。

 

だから、十分にお店側と話し合ってから判断することも大切。

 

「雑誌に載っている有名店だから・・・」っていう判断や

「ディーラーだから・・・」は、非常に危険だ。

 

と、少々話がずれたけど・・・

 

いずれにしても、値段だけで「安い」「高い」を判断せず

長く乗れるように、きちんとオーバーホールを行うことを重視しよう。