RX−7/FD3S用スーパー冷却銀次郎の全商品ラインナップをご覧いただけます。
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@RX―7/FD3S用 スーパー冷却銀次郎 (純正ラヂエターアッパーホースつき)
<商品かんたん説明>
エンジンの熱を吸収して、エンジンにダメージを与えないようにしている冷却水にとって、冷却水が効率よく循環できない
と役割を果たせません。しかし、その大切な冷却水は、ウォーターポンプ内部の羽根が回転して循環させていますが、
ウォーターポンプの羽根が水中で勢い良く回転すると大量に「気泡」が発生し、膨張状態になり冷却水が効率良く循環でき
なくなるので、水温が上昇し、エンジンの熱をスムーズに吸収できなくなります。その水温上昇の根本原因である「気泡」を
冷却水が流れるメインの水路から除去するのがスーパー冷却銀次郎です。
エンジンの寿命を決めるのは、オーナー自身が日ごろからのエンジンの熱のコントロールをすることです!
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RX−7/FD3S用 スーパー冷却銀次郎 (純正ラヂエターアッパーホースつき) 55.630円 (送料・税込) 全年式対応(但し、オートマ車は取付け不可) |
ARX−7/FD3S用 スーパー冷却銀次郎 (ラヂエターホースなし)
※こちらは「スーパー冷却銀次郎」のみになります!
取付け時には、必ず純正ラヂエターホースに交換してください。
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RX−7/FD3S用 スーパー冷却銀次郎 (ラヂエターアッパーホースなし) 51.840円 (送料・税込) 全年式対応(但し、オートマ車は取付け不可) |
BRX−7/FD3S用純正タイプラヂエター+スーパー冷却銀次郎セット
純正上下ラヂエターホースつき ※スーパー冷却銀次郎専用ラヂエターではありません!
<商品かんたん説明>
純正のラヂエターを元に上下の樹脂製タンク等を新品に交換し、オーバーホールしたラヂエターです。
純正ラヂエターの劣化がすすむと、樹脂製のタンク部分の色が茶色に変化してきます。
劣化していない純正ラヂエターは、上記の写真の通り「真っ黒のタンク」です。
FD3Sも初期型なら既に18年、最終型でも7年は経っているのでラヂエターもそろそろ限界です。
また、ラヂエターが劣化していれば、いくら冷却対策を行っても意味がありません。
一度もラヂエターのオーバーホールや交換を行ったことが無く「大容量までは・・・」という方は
こちらのラヂエター交換と合わせてスーパー冷却銀次郎を装着してください!
※このラヂエターはスーパー冷却銀次郎の専用ラヂエターではありません!
※「ラヂエターホースなし」の設定は、ありません!
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RX−7/FD3S用純正タイプラヂエター+スーパー冷却銀次郎 (上下ラヂエターホースつき) 101.300円(送料・税込) 全年式対応(但し、オートマ車取付け不可) |
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CRX―7/FD3S用スーパー冷却銀次郎スペシャルKIT(上下ラヂエターホースつき)
スーパー冷却銀次郎専用大容量ラヂエター+スーパー冷却銀次郎の最強セット
<商品かんたん説明>
エンジンの熱を吸収して、エンジンにダメージを与えないようにしている冷却水にとって、冷却水が効率よく循環できない
と役割を果たせません。しかし、その大切な冷却水は、ウォーターポンプ内部の羽根が回転して循環させていますが、
ウォーターポンプの羽根が水中で勢い良く回転すると大量に「気泡」が発生し、膨張状態になり冷却水が効率よく循環でき
なくなるので、水温が上昇し、エンジンの熱をスムーズに吸収できなくなります。その水温上昇の根本原因である「気泡」を
冷却水が流れるメインの水路から除去するのがスーパー冷却銀次郎です。
このス−パー冷却銀次郎にプラスして、専用の大容量アルミ3層式ラヂエターをセットにした最強冷却対策部品がこちら。
ラヂエターのオーバーホールを全く行ったことがない方や、より優れた冷却対策をされたい方、
安心してアクセルを踏んで行きたい方などは、是非こちらのセットをどうぞ!
スペシャルKITは、ラヂエターのタンクからダレクトに気泡の除去が可能なので、ラヂエターホースへジョイントパイプの
取付けは行わずに済みます。また、本ラヂエターは、純正交換タイプで一切の加工をせずに取付けできます!
エンジンの寿命を決めるのは、オーナーご自身が日ごろからエンジンの熱をコントロールをすることです!
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RX−7/FD3S用スーパー冷却銀次郎スペシャルKIT (上下純正ラヂエターホースつき) 163.000円 (送料・税込) 全年式対応(但し、オートマ車は取付け不可) |
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ERX−7/FD3S用スーパー冷却銀次郎専用大容量ラヂエター
上下純正ラヂエターホースつき
<商品かんたん説明>
すでにRX−7/FD3S用のスーパー冷却銀次郎を装着されている場合のみ取付け可能なスーパー冷却銀次郎専用
大容量ラヂエターです。純正ラヂエターより1,5倍の大容量 アルミ製 3層式コアタイプになります。
こちらの専用ラヂエターは、ラヂエターのタンクから直接「気泡」を取り除くことができるので、ラヂエターホースを2分割に
カットしてジョイントパイプを装着する必要性がなくなります!
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RX−7/FD3S用スーパー冷却銀次郎専用大容量ラヂエター(上下純正ラヂエターホースつき) 111.250円(送料・税込) 全年式対応 |
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FRX−7/FD3S用スーパー冷却銀次郎専用大容量ラヂエター
ラヂエターホースなし
※ラヂエターホースは付いておりませんので、取付け時に新品ラヂエターホースの交換が必ず必要です!
スーパー冷却銀次郎をすでに装着いただいているお車のみ取付け可能です。
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RX−7/FD3S用スーパー冷却銀次郎専用大容量ラヂエター (ラヂエターホースなし) 104.760円(送料・税込) 全年式対応 |
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GRX−7/FD3S用純正タイプラヂエター (純正上下ラヂエターホースつき)
※スーパー冷却銀次郎の専用ラヂエターではありません!
※純正ラヂエターの下取りが必要です。
<商品かんたん説明>
純正のラヂエターを元に上下の樹脂製タンク等を新品に交換し、オーバーホールしたラヂエターです。
純正ラヂエターの劣化がすすむと、樹脂製のタンク部分の色が茶色に変化してきます。
劣化していない純正ラヂエターは、上記の写真の通り「真っ黒のタンク」です。
FD3Sも初期型なら既に18年、最終型でも7年は経っているのでラヂエターもそろそろ限界です。
また、ラヂエターが劣化していれば、いくら冷却対策を行っても意味がありません。
一度もラヂエターのオーバーホールや交換を行ったことが無く「大容量までは・・・」という方は
こちらのラヂエターに交換してください!
※このラヂエターはスーパー冷却銀次郎の専用ラヂエターではありません!
※「ラヂエターホースない」の設定はありません!
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RX−7/FD3S用純正タイプラヂエター (上下ラヂエターホースつき) 49.500円(送料・税込) ※スーパー冷却銀次郎専用ではありません! |
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